fido7

cuando la usas en circuito trabaja mas caliente de motor y es hasta normal que tenga un poco de consumo, pero no es malo para nada, mientras lo tengas controlado.
Al estar mas caliente genera mas vapores que se van por el respiradero y licua mas aun el aceite que se filtra por retenes de valvula y una minima parte, asi que no te asustes, Honda en la cbr1000 del 2008 decia que motores que trabajan a esas revoluciones era normal un consumo de 300cc cada 1000 km... asi que no te digo na, y era segun salio a la calle