Cita:
Originalmente publicado por Riguel
Efectivamente, bastante conocida si, jeje. Garguera ahora tiene en oferta los GP Racer D211 en 240€ pero el trasero es un 200/55 y no sé en que medida le afectará a la moto pasar del 195/55 al 200/55.. que además no la tengo muy bien puesta a punto de suspensiones y los Dunlop por lo que veo son muy sensible a los reglajes...
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para mi en la mil llanta de 6 van mejor los 200 que los 190
La suspension es lo importante tanto para unos como otros luego vienen los ostiones y los problemas y siempre se echa la culpa a las ruedas
los gp racer poniendo lo adecuado presiones,temperatura etc no dan problemas
par el tema de nuevo que te aconseje mejor @garguera