Originalmente publicado por motorbikes

@Suko, si te vas a mirar el audi, andate con mucho cuidado si vas a por un automatico, no se si lo sabras y por eso te aviso que dan muchos problemas esas cajas, te lo digo por experiencia, como no les hayan echo las revisiones a esas cajas cada 50.000km a los 140 o 150.000 revientan y es una pasta, que yo sepan dan problemas tanto las tiptronic como las multitronic de las carrocerias B5, B6 y B7, luego parece que ya debieron solucionarlo algo.
Casi todos los problemas debian venir porque en esos modelos te decia la casa que no habia mantenimiento para la caja, algo poco logico cuando llevan un aceite y su filtro, pero eran asi de majos los señores de audi, y cuando cascan son 3000 de una recuperada o 6000 de una nueva.. mas montaje claro esta. Igual ya estabas informado de esto pero por si acaso yo te lo aviso.
Y otra cosa... los 1.8T sobre los 140-150.000 cascan las bombas de aceite y como no le hagas el cambio antes de esos Km te juegas reventar el motor, yo al mio se lo hice para no jugarmela, te digo esto porque son dos mantenimientos de estos coches que mucha gente no sabe.

Un saludo