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Originalmente publicado por Eduan
La verdad que si propusieras otras motos lo tendira mas claro pero el concepto de moto en ambos caso es muy R.
En curvas de montaña te sobran las dos, en circuitos salvo que tengas muchas manos, acabarte el motor de la zx10 va a ser complicado y la r6r es un misilazo igualmente.
Si me dijeras entre una cbr1000 y una r6r pues ya el concepto es algo diferente.
Personalmente me quedaria la zx10r el amortiguador de dirección y el KIMS ya ponen la balanza de su lado frente a la R6R.
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El amortiguador de direccion es lo de menos xk e como si no llevaras nada... Es malo como el solo