Totalmente de acuerdo con la mayoría, pero vamos que tb te está haciendo un bolo...
Cuando entré por primera vez al circuito, lo que precisaba como una cosa urgente, el amortiguador de dirección, nada mas abrir gas en paso por curva y ver que el manillar te daba esos trallazos te acojonas.
Así que un carenado mixto uves que son los mejores y no los chinos, latiguillos, amortiguador de dirección y carenado, cuando creas que ya tienes otro nivel, emplea una bomba de freno ya sea acosato o brembo son similares, discos y pastilla, para meterle pinzas brembo tienes que estar a otro nivel, pero un nivel muy muuuuy rápido para sacarle provecho, si no te vas a gastar 600 pavos para nada, como te han dicho los amortiguadores fallecen rápido, pero mucha gente cambia el muelle y el líquido que por cuatro duros te lo haces, tb cuando tenga pasta puedes poner cartucho entero y el amortiguador trasero, pero para eso como ya te he dicho, tienes que estar en otro nivel para sacarle su partido.
En el momento que ya eres todo un circuitero puedes meterle todo en general pero para empezar unas simples cosillas y a rodar.
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