Cita:
Originalmente publicado por eruizm
He puesto una perogrullada, cuando lo pones nuevo va directo al carter y aun no ha pasado por el motor ni nada, pa darme de guantas 
De todas maneras siempre miro el ojo cuando entiendo que he terminado de llenar, yo suelo echar un poco más por que lleno el filtro de aceite al ponerlo, así cuando arranco la primera vez me aseguro que el motor no rule más de la cuenta en seco.
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Lo que quiero decir es que no veo mucho sentido el andar dando tantas vueltas con las cifras de llenado cuando luego siempre dejamos el nivel segun las varillas u ojos de buey y en la mayoria de casos las cantidades finales son superiores comparando ambas ref .
En un motor una vez vaciado el carter queda mas aceite que el que nos imaginamos , si no comparar las cifras del cambio completo y de apertura de motor .
Llenar los filtros de aceite es un poco absurdo , el circuito de aceite coje presion con el simple giro del motor de arranque , pero si tu estas mas tranquilo con esa practica sigue con ella .
Saludos