Originalmente publicado por brigada

Aparte del desgaste que no sea muy pronunciado porque si son usadas desgaste tienen que tener
Hablo de escalones exagerados,escamas exageradas,deformaciones extrañas en la banda de rodadura
lO ma simportante que tienes que inspeccionar es la parte interior de la rueda que ninguno lo haceis y ahi es donde esta toda la seguridad estructural de la rueda que no tenga cortes por dentro ni desperfectos
en cuanto a la goma exterior para saber si esta mas o menos buen estado ponle calentadores a 80º 1 hora y despues tienen que taner un tacto que la capa exterior se deforme con la presion delos dedos