Ahhh
se me olvidaba.
con los nuevos Slicks,los B-C ( es que no se como se llaman,)
No hay problema de puesta apunto, se puede retorcer el destornillador en cualquier hidraulico, que se lo come bastante bien.
con el 1920 y 1930 tenias que trabajar exclusivamente por el puto neumatico, a la que intentabas tocar algo para poner la moto a tu gusto ( como bajar de alante la moto,para entrar mas comodo ) A TOMAR POR CULO LA BICICLETA, otra vez se descomponia!!!!!
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