a Todocircuito - Ver post - R1 2011, zx10r 2011 ó s1000rr
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Anterior 27-ene-2013, 11:51  
Tukyman
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Originalmente publicado por osmapa Ver post
imaginate una r6r 08 con 100 caballos mas,,,y mas menos mismo peso,,,eso es un zx10r,,,,,ligerisima estable y potente,,,para mi una de las mejores motos que han fabricado los japos ultimamente y desde luego la mejor kawasaki de la historia,,,,,la bmw ya son varios casos ,,tal vez demasiados de llegar a boxes y negarse a arrancar y creo yo q la de propietarios q les de verguenza reconocerlo son todavia mas,,,,,,a mi tb me gustaba mas la bmw esteticamente,,,,hasta q vi la kawa en directo,,,,,y en verde ,,,,,,yo probe la bmw 2 veces en circuito y me encanto pero no puedo permitirtme el estar tol dia con la mosca detras de la oreja y cruzando los dedos cada vez q vaya a arrancarla,,,olvidate de la r1 esa,,para pillar esa me pillo la 07-08 eso si es un makinon,,,,,un pelo desfasadilla ya de lineas pero un avion de motor,,,,yo le he exo a la mkia 350 kms de calle y estoy encantadisimo,
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Originalmente publicado por zyz Ver post
la r1 actual, de motor no vas a tener ningun problema. en cuanto a lo de la 07 yo uso una, y corre poco mas que la nueva, y lleva cosas mejores y peores. el motor, para mi es el mas aprovechable de las mil actuales el de la 09 me refiero. y suena de maravilla. si plantearas hacer una moto full para correr un cto , pues yo miraria una 07, ok. pero para lo que dices que buscas, vale cualquiera y como te digo si la que te entra por la vista es la r1 actual, adelante tio jeje. la bmw o la kawa son para buscarle prestaciones de serie que no llevan las anterioes ni abiertas de motor, te lo digo por experiencia. y repito, yo por ejemplo, no soy piloto, pero no voy lento. y te dire que a una kawa o una bmw, no le saco ni la mitad del motor. a mi r1, que va algo hehca, ya no es posible acabarmela y repito que no voy parado precisamente. de modo que volbemos a lo mismo, si fueras un tio puntero de algun cto regional o ya del cev, pues kawa o bmw. pero para empezar y disfrutar de rodar, vale cualquiera.

osmapa en cuanto a lo que dices de la bmw, hay de todo y que conste que q mi no me gusta, pero no todas se rompen, mas bien se rompen todas las que no siguen las indicaciones de los rodajes y demas y al tocarle la electronica de casa. tambien, no se si sabias que las kawas 2011, con un golpe no muy duro rompian elk chasis, y que por eso las 2012 llevan las soldaduras distintas? jeje si cada uno tiene algo. lo que esta claro es que cualquiera de esas dos tien al menos 20cv mas que cualquier otra mil todo de serie.

un saludo sres

Sí, según lo que dices tiene la pinta de una moto pequeña entre ejes y juguetona a la par de un motor brutal.

Por lo que veo la mejor relación calidad - precio - prestaciones es la ZX10R y con un par de pijadas se puede quedar muy bonita.

Es lo que decís, cualquiera de las tres creo que me va a dar lo que busco, pero de momento empezando por arriba va ganando la Kawa, seguida de la Yamaha y por "cara" la BMW se está quedando más atrás.

Lo que no entiendo es cómo hay tan pocas ZX10R de segunda mano si salió hace ya 2 años , es lo que me da rabia, porque he visto muchas BMW, unas cuantas R1 pero ZX10R las veo con cuenta gotas y vuelan enseguida, sin ir más lejos hace una semana estuve hablando con un chico de Almería que vendía una ZX10R y no os vais a creer quien era cuando hablé bien con el y até cabos... Antonio Maeso, el piloto del TT, me quedé a cuadros, pues resulta que vende una ZX10R 2011 que la usó para meter en un banco de potencia y no sé que historia me contó, el caso es que tenía 1000/2000 kms y que en el banco le dio 191cv de potencia, brutal no? Pues como estoy tan melón y quiero más opiniones, además de estar aquí sepultado todavía por la nieve, pues sigo pensando qué coño hago jajajajajajaj

Menudos tostones que os pongo! So sorry sirs
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