normalmente al no ser neumáticos de baja presión , en frío 2,1 delante y 1,9 detrás , pues yo antes de salir de casa ya los pondría y te olvidas , aunque en caliente no deben de sobrepasar de 2,3 delante y 2,1 detrás si sobrepasan quitales un poco de presión , esto lo puedes ir comprovando en cada tanda cuando paras en el box ya que la temperatura de pista varía según la climatología ...
Yo para compuestos de calle no te recomiendo calentadores ya que estos se sobrepasan de temperatura y hacen el efecto contrario , en compuesto circuito si que te los recomiendo .
por lo menos esto es lo que yo hago y funciona muy bien , espero haberte ayudado un saludo
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Editado por noel46zx6r en 24-ene-2013 a las 09:40
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