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Originalmente publicado por roof
Hola:
tengo una gran duda, compre una yamaha x-max 250 por 2000 euros con 44,000 km.. la moto de vista estaba genial y me la vendieron diciendo que mientras revisara cada 500km el aceirte no tendria ningun problema.. el caso es que ya hoy he pedido la tercera grúa osea que llevo una cada tres meses y hasta ahora entra en garantía pero claro, miedo me da cuando acabe la garantía...
la primera vez se rompio la correa de la distribución
la segunda vez se volvio a romper la correa ,) dos dias antes habia acudido reclamando que no era normal la velocidad de la moto por que las 125 me ganaban saliendo en los semaforos y la probe junto a otra moto igual misma matricula y me dejo tirado, en el taller me dijeron que es lo que había que la moto era así.mentira y grande )..tras esto me cambiaron el variador por uno con pocos km pero al fin y al cabo uno usado... la moto cambio de la noche al día..increible.... no me queje..
eso si si antes salia a carretera ahora nada, solo ciudad para que no me digan que le doy caña, cuando la compre me dijeron ve donde quieras, ahora no salgo de la ciudad y aun asi tengo problemas... me siento engañado
hoy tercera vez que me deja tirado, salio hace dos semanas del taller de hacer una revsion exaustiva ...
MI PREGUNTA ES, SI LA VENDO AHORA QUE AUN ESTOY EN GARANTIA EL NUEVO COMPRADOR SIGUE TENIENDO LA GARANTIA???
No dire el nombre del taller que me la vendio , pero me da rabia por que le dije al hombre que no tenia pasta y que su uso para mi es como me gano el dinero...
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Mirarlo cada 500km ??????? creo que con eso te dijeron suficiente... no voy a entrar en si es o no una buena moto, mala no es,pero 44.000km para una 250cc no es sean pocos, no tiene por que pasarle nada pero esta claro que ya corres unos riesgos...
por cierto... SEGURO QUE ERA la correa de la DISTRIBUCION??? seria la de la transmision... y si rompe correas con esa "facilidad" puede ser por que estuviese vieja y cuarteada( cosa que deverian haber revisado al venderla) pero vale nueva y listo, pero si rompio una segunda en tan poco tiempo puede ser por que tenga alguna mella en las poleas del embrague o del variador y si es asi volverá a romperte una y otra vez la correa...
Yo la llevaría a un taller de confianza que la mire un poco todo y si ve algo anomalo vallas donde te la vendieron y que pongan remedio...
Espero que lo soluciones pronto
Un saludo y estaria bien que pasaras por el sub foro de presentaciones antes de que te echen el perro...