Yo lo haria desmontando el bombin y desconectandolo,luego en el conector comprobaria con un esquema las conexionnes y haria el puente en el conector de la cableria de la moto.
Despuues en el + directo de bateria que iba al bombin efectuo el corte mediante un rele comandado por un interuptor y listo.
Mas rapido aun..deja la llave con contacto puesto la encintas y lo dejas sujeto donde no estorbe, despues coloccas el corte en el + directo como te he comentado con un rele para protejer el interuptor
|