yo por mi experiencia ya e visto 2 r6 00-02 con un cilindro jodido , las motos funcionavan pero no tenían la potencia que tenían que tener y ademas al bajar la compresión de uno de los cilindros hacia el carter el desahogo del motor que hace de retonor llevando los gases a la caja del filtro tiraba humo de aceite quemado como una 2 tiempos ,si este lo dejabas conectado como debe ir la moto en un par de km se paraba si lo desconectavas pues a funcionar, pero sin la potencia que toca ni relenti estable ni nada y la gran putada es que para repararlo igual te interesa más cogerte otro moto ...
imagino que también hay motos que funcionan de lujo , pero esto es un problema de este modelo.
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