ademas de depende de como pilotes la moto, ya que puedes llevarla muy arriba o abajo, dependiendo de lo que estires las marchas y el circuito, las relaciones entre las marchas, si estan muy juntas o separadas.
el tema es complejo, y depende de muchas cosas, ya que por ejemplo, un circuito como el de Jarama o alcañiz, esta una altura de unos 600m y portanto puedes poner un squish, menor, que en cheste, y tambien depende la temperatura y la presion...
no hay un valor bueno que sirva para todo,
por cierto usa dinamometrica para apretar la culata, ya que estamos hablando de 0,1 mm y lo consigues aplastando la junta medio cuarto de giro de tornillo, es decir nada.
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Editado por Pyro en 04-ene-2013 a las 07:19
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