se supone que si en caliente la densidad del aceite es mas densa....10w50..no tendria que consumir,mas que con uno de 10w30 o 10w40 esa densidad es mas baja en caliente.
es posible que con los problemas que tenian ciertas unidades por los aros,y el aceite que recomendaban pudiera gastar mas de lo normal,por no ser el idoneo?
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