Las j4 son larguisimas yo en la suzuki y en la r1 las corte al minimo de lo k me permitian para correr, quitas el tapon cortas con una sierra y vuelves a poner el tapon, es lo mas sencillo, si te fijas ahora las itr vienen super costas y para apollar la puntera es suficiente con que tengan 3 dedos de largo..
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