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Originalmente publicado por marquitos
si solo te pasa cuando tocas el freno trasero ten por seguro que el problema es que bloqueas la rueda trasera al reducir bruscamente, da un golpe de gas entre marchas.
Y referente a lo que explica Yoakin no es del todo acertado ya que para que el freno trasero haga el 20% de la frenada tienes que ser una maquina y tener un tacto bestial con el pie, a nuestro nivel veras a muy pero que muy pocos usar el freno trasero y ademas de los pocos que usan es mas para colocar la moto antes de entrar en la curva, estate seguro que con el freno delantero tienes mas que de sobra para poder rodar muy pero que muy fuerte sin necesidad de tocar el trasero.
Para la proxima vez coloca una brida en la botella de la horquilla y vigila si haces topes o como esta trabajando la horquilla y a partir de ahi podras empezar a modificar cosas.
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Lo del golpe de gas es algo tambien importante, para ir bien en la moto es un conjunto de muchos detalles tecnicos. Creo que lo del freno trasero no es cuestion de nivel, es cuestion de utilizarlo y aprender a manejarlo desde el principio, por lo menos eso es lo que enseñan en los cursos de conduccion, no es cuestion de meter un pisoton en el freno trasero, es tener esa sensacion de cuando lo pises ver como la moto baja de atras y baja el punto de gravedad, y seguidamente el freno delantero, y asi la moto frena por igual y se controla mejor para la entrada en curva, es mi opinion. La verdad que hay poca gente que lo utiliza pero yo siempre invito a la gente a que lo utilice ya que a mi me va muy bien desde nivel 0, no es que ahora tenga mucho nivel. Amigos ya me lo han agradecido.
Por la defensa del freno trasero
