Cita:
Originalmente publicado por jorgifumi
No no, la rueda trasera era la misma que estrené el día 6 en la rodada de WPB en Albacete, con lo que tenía 6 tandas ya, aunque las dos primeras fueron con la pista húmeda y no fui fuerte, las otras 4 fueron de media hora, con lo cual en total la rueda aguantó unas 80-90 vueltas aprox... era compuesto duro por cierto.
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y con esas vueltas como termino??? joer me parece a mi que los 211 GP Racer salen bastante rentables no??