Cita:
Originalmente publicado por troyano
Pues le dí una pasadita antes de embalarla 
Ya puede estar la llanta de grasa a tope,que das una rociada de limpiamuebles y unas servilletas de papel y queda de lujo.
Tambien lo uso para los plasticos(si son los de serie quedan mejor),despues de lavarlos(agua y fairy),los secó,rociadita y frotar con un paño.
Para la cadena usé gasoil siempre,el mi primera moto que tuve(600rr 04) cambié la cadena a los 37000km,y en la CBR 1000RR llevo 30000km y aún esta bien,asique muy malo no será el gasoil. |
Si lo malo es gasolina, que reseca el reten, ademas de que hace que aumente su tamño o algo asi lei en el estudio de otro foro. Eso si, lo que intento que no toque la cadena es AGUA... por eso quiero algun limpiador, porqu el agua se queda dentro de los eslabones y puede oxidar por dentro. Yo apartir de ahora no me complico... brocha wd-40 y al final trapo y/o aire a presion y despues engrasado.
Nota importante: Yo recomiendo, aunque la diferencia es INFIMA, que cuando vayais de tandas, o ruta, cuando entreis a box o nada mas llegar a casa que la cadena esta calentita, engrasarla que es cuando penetra BIEN, pero para eso hay quie ser mu mijitas... jajajaj