La mayor diferencia de comportamiento entre estos motores es que la YAMAHA tiene CARRERA LARGA piston y HONDA carrera corta.
Los motores de Carrera larga como yamaha o kawa, suben mas de vueltas y sulen tener la max potencia arriba, por lo que los de carrera corta como Honda o Suzuki sulen tener mas medios y estiran menos arriba.
Yo siempre he tenido YAMAHA pero en el 2005 corri con una CBR en las 24h Montmelo y vaya pote moto !!!
a diferencia con la R1 (por lo mneos la mia) la CBR no es tan agil, es dura de entrar en curva, necesita un pelin de anticipacion, cuando entras fuerte, se retuerce , aunque nunca he descubierto si es un tema de chais o de el punto de union con la tija, ya que es como si flexara la parte delantera. Una vez dentro la CBR es mucho mas estable que la R1, y se puede llevar un paso de curva superior y aunque transmite muy buen aplomo una vez en el sitio, cunado sales, es mejor ser un pelin progresivo , si sales royo ON-OFF parece que se vuelve a descomponer un poco, aunque este tema quizas con un poco mas de muelle se hubiera solucionado.
En el tema motor, la CBR es muy comoda de llevar, PORQUE DE SERIE NO EMPUJA UNA PUTA MIERDA!!!!!! aunque te permite mas errores con las marchas y tambien es mas permisible si no haciertas con el desarrollo.
La R1 es mas agil de entrada en curva y movimientos entre curvas, se puede apoyar fuerte en la rueda delantera, aunque no estan estable en el paso de curva, pero saliendo si haciertas con la puesta apunto se puede salir ON-OFF, porque curiosamente tiende a levantar menos la rueda que la CBR ( supongo que es un pelin mas corta) en la CBR vas lebantando rueda sin abanzar!!!
En cuanto al motor, para mi es mas divertido este tipo de motores que empujan arriba, y de serie corre bastante mas que la del CBR2005, con preparacion la cosa se igula, pero se necesita mas dinero en una CBR 2005 para sacar chicha. Lo malo es que cuando te equivocas de marcha acabas perdiendo tiempo, y cuando no haciertas con el desarrollo acabas un pelin desorientado porque al no tener tantos medios sufres mas.
en frenada no puede opinar, porque no he probado ninguna de ellas con bomba de serie, pero HONDA siempre a tenido fama de frenar bien.
Editado por jps en 23-nov-2012 a las 12:29
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