monta la bateria estando bien cargado y con un polimetro mide los voltios unos 12 c con moto parada cuando arranques deberia marcar entre 13 ,50 , y maximo 14,50 , que no supere los 15 ,tan malo es que no cargue como que lo haga en exceso,si lo hiciera en exceso es el regulador , si no cargase , debes de comprobar el estator con el polimetro en resistencia mides los 3 cables que salen del estator entre ellos deben de tener continuidad unos 0,4 0,8 ohmnios y comprueba que cada uno de los cables no tenga continuidad con el chasis (masa).si estos datos estan mal es el estator en todo caso no es 100 x 100 fiable puede que te marque estos datos bien y estar mal.con el polimetro en corriente alterna mide la corriente que sacan los 3 cables del estator debera de superar los 20 30 v de sobra , entonces ya seria regulador ....suerte ... de todas formas si lo vees complicado acercate a un taller de confianza que siempre dispondras de tu garantia . un saludo
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