El aceite ohlins que se vende a los "comunes mortales" no es tan bueno como la gente se piensa... hay marcas muchos mejores.
un sae 10 en una suspensión de origen va bien, aunque también se le pone un 5, eso depende también de la marca y de la viscosidad del aceite (no es =al sae)
Para un revalvulado hay que poner un 5.
Si es la primera vez que lo haces, ten en cuenta que por 120€ tienes una revisión de horquilla completa, con retenes nuevos y limpieza de válvulas en un taller especializado en suspensiones como
federacing.
Y de paso se quitan topes hidráulicos y se reajusta la cámara de aire.
Si lo vas a hacer tu, para horquillas con cartuchos tienes que tener herramienta especial para hundir el muelle y purgar las válvulas, púrgalas bien o no te irá bien, supongo que lo sabrás...
Saludos!