RToucedo

Pues eso, mi moto esta lista (falta ahora. La de fer ).

Hoy he desconectado la antena enchufado la ecu misteriosa y funciona .

Diferencias:
Llamenosle a la misteriosa ECU A
A la de serie ECU B.

ECU a:

Al soltar gas y dejarla morir (yo le llamo retener) echa fuego
Cabecea al ralentí (a 1100 vueltas aproxima)
No tiene servo
No tiene sonda lambda
No tiene electroventilador
No tiene antena de la llave
Tira más abajo y a medio régimen
Corta a más vueltas

ECU b:
ECU de serie

Ahora queda acoplar la cerradura de la ECU a: a un cableado estándar (ya localize una web que vende conectores de suzuki )

Mañana sale (entre otras cosas) mi ecu llaves y cerraduras a tiesso Team center .

Gracias a sergio y ppbayeta , al tiesso Team por la ECU y al resto de personas que nos han ayudado

Ya hay una gsxr de serie en Vigo

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RafaGAS!