Como ya te han dicho los compañeros. Lo primero que tu te encuentres bien y que no hayas sufrido alguna lesión importante. Por lo demás tiene solución.
El motivo de estas caídas, a parte que obviamente son las gomas, pero el problema entre los calentadores y si no le has metido la presión adecuada suelen coger mas presión de la que ya tienen luego si ruedas vuelves a tener mas presión y deja de tener grip tanto en el tren delantero como en el trasero y solo bastó con darle un pelín de gas para que deslizase del todo.
Me aconsejaron varias gomas y probé cada una de ellas y con la mejor que me he ido son los Dunlop D211 con una presión delantera 1.9 tra 1.4 y esto me lo dijo el Speed Racing que corre en cv con suzuki y os aseguro que jamás me he sentido tan seguro yendo con esas presiones y en plena tumbada dando mas gas y sin inmutarse. No tengo un nivel alto ni mucho menos medio, pero si que os puedo decir que me he medido con gente que lleva años en el mundo del circuito y verles con todos esos trastos, calentadores caballetes y verles como trastean y quedarme uff aquí me tiran al suelo o en la primera vuelta me salgo del circuito y desde luego con mi moto toda de serie solo mas que unos latiguillos y un buen neumático he disfrutado muchísimo.
También he tenido contacto con el suelo, que todo hay que decirlo, esos arrastrones de novato por querer acelerar mas de la cuenta en plena tumbada los errores se pagan y otra que me tiró por orejas por correr en mojado y al acelerar en plena salida de curva me conllevo a una salida por los aires
Perdonar por el tocho y el rollo que os he soltado
Saludos