txan

Tengo una duda/pregunta/opinion que haceros....
Tengo una zx6r 07 a tope de cosas, puestas todas por capricho, no por nada en concreto, escape completo akra, estriberas retrasadas arata, filtro bmc, muelles/aceite ohlins, amortiguador trasero sin poner ohlins ttx36, bomba brembo rcs, centralita rapid bike3, tapas de carbono en motor y basculante, amortiguador de direccion B-itubo, carenado fibra sin estrenar....y mil cosas mas...pero no os quiero aburrir...
Solo he ido 3 veces a circuito una de ellas llovio(solo 2 tandas) y en otra me rompi la mano en la primera tanda, la cosa es que me gusto demasido y en la carretera ya no veo seguridad ademas voy a ser aitatxo(padre) aunque todavia no lo sabe nadie, bueno ahora vosotros, y no quiero jugarmela...por un cafe, supongo que como yo abra muchos, no??? Ademas desde hace un tiempo me quedo atras cuando vamos en grupo, no paro de darle vueltas a la cabeza pensando en el futuro churumbel. Y antes eramos de los iva tirando del grupo....
Proximamente quiero dejar la carretera, pero merece la pena dejar mi moto para circuito, o es mejor venderla de serie y los extras a parte y pillar una ya preparada de circuito only? (Y sacar algo de dinero para rodar en 2013) Aunque no se si tan "preparada" como la mia...que ese es otro tema, mas "full" que la mia hay pocas, y eso que es de calle, y pillar una de circuito menos equipada que la mia...no se si me explico.

Lo de dejarla para las dos cosas no se, porque para ir 2 sabados al mes a hechar un cafe, y pagar gasolina, seguro, tasas, pincho, tragos... Mas las rodadas, cambios de aceite, cubiertas....mucha money....
Tampoco voy a entrar mucho a circuito, 4-5 veces al año, de abril a septiembre una al mes o menos...
Pero tambien esta el tema de hechar de menos "el cafecito" con los amigos...pero bueno, es secundario, o no? Jajaja!!

Pues eso, siento el tochazo, pero esque tengo la cabeza hecha un lio...

Que hariais? Vender y pillar una de circuito?
Dejarla tal cual de circuito?


Un saludo y gracias!


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