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Originalmente publicado por brigada
Hola Pyro las presiones son de frio a caliente las difernecias son muy pequeñas porque la presion de frio solo es una base de donde partir
lo normal es mantenerse en caliente de pista en ese margen de presiones hablamos de 2 decimas de minimo a maximo en caliente de pista,de mojado me tendrias que decir las marcas y modelos
un saludote  |
al final no llovio y usamos los secos, pero el campeonato era un poco raro, habia amateurs como el nuestro y campeones del CEV en otros equipos
Una pregunta, como se la temperatura ideal y la presion de un neumatico?
Se que la presión determina el area de contacto de la rueda al suelo, cuanto mas presion menos contacto, y la temp se que son uno 90ºC, pero no hay una ficha técnica para saberlo?