Suko

¡¡Bravo!!

Efectivamente esa es la respuesta correcta, me rindo a tus pies porque eres la leche, mira que he tenido que buscar las preguntas en libros y revistas por aquello de que no fuese fácil encontrarlo en Internet!!!

Si bien Roncho también ha comentado varias particularidades de la KR500 (una gran moto en su momento, pero poco entendida), su rigidez se debía sobre todo a ese chasis monocasco tan particular, el primero en las motos de 500.



Enhorabuena amigo Pierre porque te has llevado los calentadores de nuestros amigos de Bob Exhaust Racing, espero que los disfrutes mucho y te calienten mucho las gomas (bueno, y lo que tú quieras )


Al resto gracias por participar en el concurso, a esto la cosa interesante