+1 sera y oscar
Al hacer una frenada fuerte la velocidad del motor (rpm) decrecera muy rapido y al reducir marcha sera bueno el golpe de gas para elevar la velocidad del motor y en el momento de engranar la marcha sea la rpm las mas adecuadas, y asi no sufrir un revote o derrape del la rueda trasera con lo que conlleva una inestavilidad de la moto con el peligro de perder la trazada en una curva.
En carretera esa practica tb es muy valida y segura. Sobre todo si llevas buen ritmo.
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