Buenas compañeros,
pues desgraciadamente para nuestras motos, son temperaturas normales en pista (en verano). Os pongo varias soluciones de menor a mayor coste:
1.- Quitar el termostato.(Para para motos solo de circuito, pero hay que tener mucho cuidado con la fase de calentamiento y en los días donde la temperatura ambiente no sea alta) - Esta es reforma es poco recomendable.
1.- Comprar un termostato que abra a menos temperatura del circuito.
2.- Instalar un radiador suplementario.
3.- Radiador completo de carreras. Esta es la que tengo en mi CBR y en verano no pasa de 94-95ºC.
Espero que os sea de ayuda.
Un saludo.
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