Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
Este me parece muy mal consejo, sin ánimo de ofender. La temperatura de la pista no es la misma a las 10 de la mañana que a las 4 de la tarde, y la temperatura (y por tanto pres,ión) a la que trabaja el neumático, tampoco.
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+1 estoy con jimmy, las presiones hay q mirarlas varias veces a lo largo del dia,la temperatura de la pista no esta igual durante toda la rodada