Cita:
Originalmente publicado por Rodrigo
Ala ya haciendo eso en la 1º tanda ya tienes las presiones para todo el dia y ya sabes que vas perfecto de presiones y solo tienes que ocuparte derodar!
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Este me parece muy mal consejo, sin ánimo de ofender. La temperatura de la pista no es la misma a las 10 de la mañana que a las 4 de la tarde, y la temperatura (y por tanto presión) a la que trabaja el neumático, tampoco.