los delanteros tienes del 1 al 3 que van de blando a duro y los traseros 7,8, 9 y s el s es asimetrico, las presiones las puedes variar segun la temperatura del asfalto yo probaria en frio con 2 alante y 1,3 o 1,4 atras, tendras que vigilar la temperatura cada vez que acabes una tanda.
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