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Originalmente publicado por gabirr
@ luna_gsxr lo suyo es empezar con una revisión de horquillas y tresero, después hacer un SAG para calle y para circuito, a grandes rasgos solo tendrás que variar precarga. |
La revision de las horquillas delanteras ya las tengo hechas hace nada, el problema lo tengo con el trasero, que tiene 33000km y no se ha tocado y en 2 vueltas se me fatiga, y por el precio de hacer un mantenimiento y revalvulado del trasero... casi me compro el amortiguador, no un ohlins, pero si un fg gubellini que es mas economico jejeje y para mi nivel.... Si me pasas el telefono llamo a los de M.A motorsport
