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GabiRR · 30-sep-2012, 22:02

@luna_gsxr lo suyo es empezar con una revisión de horquillas y tresero, después hacer un SAG para calle y para circuito, a grandes rasgos solo tendrás que variar precarga.

30-sep-2012, 22:02
GabiRR Todocircuitero oficial Registrado: marzo/2010 Ubicación: Sevilla Moto: Kawasaki ZX10R Posts: 8,291 Agradecimientos: 245 Le han dado las gracias 550 veces	@luna_gsxr lo suyo es empezar con una revisión de horquillas y tresero, después hacer un SAG para calle y para circuito, a grandes rasgos solo tendrás que variar precarga.