Cita:
Originalmente publicado por baltroke
Osea que lo mejor seria tener nuestras ruedas exclusivas de circuito y nuestras ruedas exclusivas de calle....y no andar mezclando calle y circuito con las mismas ruedas?.
Y mas aun si hay una cantidad generosa de kilometros y tiempo rodando por carretera hasta la siguiente entrada a circuito con las misma gomas?.
Estoy en lo cierto????
Lo digo por que es mi caso,y ahora voy a rodar otra vez en circuito despues de mes y medio rodando por la carretera con las mismas gomas,asik no se si lanzarme a por unas de circuito y cuando vuelva quitarlas y dejarlas solo para cuando vaya a circuito.
Osea monta ,desmonta,monta,desmonta  |
Si eso seria lo ideal,ten en cuenta que en circuito se hacen apenas 200km aldia pero de caña mientras que por la calle si sesaca bastante se hacen muchos mas y con untrato distinto la goma aunque se gaste menos se endurece por un monton de agresiones sobre todo la capa superrficial se satina si te fijas despues de rodarbastante en carretera puedes ver claramente la diferencia
Pero bueno todo depende del estado de las gomas y del nivel que se les vaya a pedir pero sobre todo hay que darles una par de tandas de ritmo suave (de circuito) para pelarlasy sacar compuesto de debajoque siempre esta menos endurecido
