Yo empece con una 600 y al final me pase a una 1000 porque odiaba que me pasasen en las rectas.
Te deja menos margen de error en curvas, pero yo me lo paso mucho mejor con la 1000.
Por cierto, tengo un amigo que vende una CBR 900 del 2003 creo y esta todo original y en perfecto estado.
Si te interesan más detalles, dimelo.
Y si decides una 600, yo vendo una CBR 600 F Sport 2003 que jamás ha entrado en circuito.
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