Bueno pues ahí va la mía
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Para mi era una rodada importantísima pues suponía mi regreso a los circuitos tras el " sustico " y la mala experiencia que tuve a finales de mayo, precisamente en Almería, cuando un compi de box salió por orejas en el curvón de izquierdas justo delante mío, destrozó su R6R y se hizo bastante de daño ( fractura de tibia y peroné ), yo tuve muchísima suerte de no caer tras chocar contra él o su moto, me escapé por centímetros
, lo que me hizo retirarme de los circuitos y vender la CBR 600 RR circuitera que tenía; . . . pero el tiempo fue pasando y si bien los primeros meses tenía claro que no volvería a rodar, poco a poco la cosa fue cambiando y ya a finales de agosto me volvía a picar cada vez más fuerte el gusanillo y tenía ganas de darle caña a la moto, la verdad es que ya no tenía la 600 RR pero aún tenía mi polivalente CBR 600 F '05 y lo mejor de todo es que estaba totalmente preparada para volver a rodar en circuito pues ya llevaba montados los latiguillos delanteros y tenía guardados un carenado para circuito y unas estriberas Gilles, así que tras hablar con @
GIXERMURCIA nos apuntamos a esta rodada, pero el muy gayolo
al día siguiente de hacer la inscripción me dijo que iba a anularla pues no podía rodar por problemas de agenda familiar ( me consta que es así y que se ha quedado con unas ganas locas de rodar ), menos mal que otro amigo, @
Kraken me confirmó que si que iba a ir pues no me apetecía ir solo a la rodada ya que pienso que siempre es bueno que haya algún amigo cercano en la rodada por si las moscas hay algún incidente.
Bueno, al grano, una vez confirmada la asistencia por una parte tenía unas ganas locas y mucho mono de rodar y por otra de vez en cuando pensaba " ¿ tu no te habías retirao ?, entonces ¿ por qué cojones te metes otra vez en estos embolaos ? "
, pero sinceramente era más la ilusión que el " miedo ", así que fui preparándolo todo para encontrarme cómodo sobre la moto, lo primero fue llevar la moto al taller para ponerle nuevamente gomas aptas para uso en circuito ( Metzeler Rennsport ), un indicador de marchas Starlane ( el otro que tenía iba montado en la 600 RR que vendí ) pues me da mucha seguridad llevarlo y me facilita las cosas y las estriberas Gilles que tenía guardadas; y un par de días antes de la rodada le monté el frontal cerrado y el colín personalizado que tengo para uso en circuito y una cúpula transparente de doble burbuja que compré por Ebay para poder grabar con la GoPro y la moto se quedó muy chula
, . . ., en un principio mi idea era entrar sin calentadores ( los ITR que tenía los vendí tras vender la circuitera
), pero es que cuando uno se acostumbra a lo bueno es dificil dar un paso atrás, así que me pillé otros ITR igualitos a los que tenía
y unos caballetes aptos para mi 600 F a la cual no se le pueden poner diábolos
.
Llegó el día de la rodada y como suele ser habitual la noche antes dormí más bien poco, seguramente por los nervios, a las 06:40 salí de Murcia ( suelo tardar unas 2 horas en llegar al circuito de Almería ), una vez allí la rutina habitual, descargar la moto, bajar las cosas, inscribirse, . . ., casualmente justo a mi lado se colocó @
cenvione al cual no conocía personalmente, pero al reconocer su moto nos presentamos, luego me di una vuelta por los boxes y saludé a @
qmasda, @
Casero, @
ck7 , @
Toro 7 y @
Javi74 a los que tampoco conocía personalmente.
Llegó la hora de la primera tanda y la verdad es que tenía muy buenas sensaciones antes de salir y una vez en la pista también fueron muy buenas sobre la moto pues decidí tomarme las cosas con calma, entre otras cosas porque estrenaba gomas y no quería llevarme un susto en las primeras vueltas, aunque en un principio estaba apuntado en el grupo de Medios, finalmente decidí hacer las primeras tandas en Iniciados y fue todo un acierto pues me encontré muy cómodo en la pista. En esa primera tanda buscaba más sensaciones que tiempos así que mi mejor vuelta fue de 2'14".
Ya en la segunda tanda la cosa mejoró pues me encontré poco tráfico y el que encontraba era bastante asequible y no me importaba no hacer vueltas limpias ( aunque hice muchas ) pues me lo estaba pasando muy bien pilotando, en esa segunda tanda ya rodé en 2' 10".
La tercera tanda fue también buenísima, fijaos si tenía ganas de salir a pista que fui el primero en hacerlo
, en esa tanda me encontré muy bien y en las dos últimas vueltas hice 2' 08 y 2' 06 " respectivamente lo que ya estaba muy bien para mi nivel y la moto que llevaba ( solo pasaba en la recta en velocidad a las naked
, el resto de motos me pasaban o se escapaban como aviones
, pero bueno, eso también hace interesante esto, luego los pillaba en las zonas de curvas y los volvía a pasar
, una cosa de la que me di cuenta es de lo largo que llevaba el desarrollo de la 600 F comparado con la 600 RR a pesar de llevar un piñón con un diente menos, en un futuro breve
cuando me toque cambiar la transmisión le aumentaré la corona en un par de dientes seguramente. También eché de menos el puño rápido que llevaba en la 600 RR, y algún caballico más
, pero bueno, por todo lo demás la 600 F fue de dulce.
En la cuarta y quinta tandas estuve pensando si hacerlas en Medios pero finalmente deseché esa opción pues me estaba muy cómodo en iniciación y me dediqué a disfrutar sobre la moto y no buscar tiempos, simplemente disfrutar y la verdad es que me lo pasé bien no, lo siguiente
, la última de 20 minutos decidí no salir y acercarme a ver las fotos pues era mi primera rodada con la 600 F vestida de circuito y me apetecía tenerlas, y la verdad es que estaban bastante bien.
Por lo demás, un placer conocer personalmente a @
victor cordoba que estaba justo detrás mio en el box, a @
BRUJA al cual me presenté brevemente mientras esta liado " rompiéndole " la horquilla a Victor ( es coña
), a Manolo y su Ducati " street fighter ", el compi de mi amigo @
Kraken, seguro que había muchos más del foro, pero bueno, en próximas ocasiones nos pondremos cara.
Conclusión: una rodada de 10, con una gente de 10 y un organizador de 10
Os dejo una fotillo:
