a Todocircuito - Ver post - ¿Por qué la presión de los neumáticos en circuito es más baja?
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Anterior 12-sep-2012, 11:11  
brigada
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Originalmente publicado por javierdoo Ver post
Ya que nos ponemos os pregunto, que presiones se deberian poner en frio para unas Metzeler K1??
y con cuales tendria que estar despues de una tanda para comprobar que estan bien??

Gracias a todos los gurus que haceis esto mas facil!!!!
2.1 delante y 1,7 detras despues la caliente de pista es 2,2 a 2,3 delante y 1,7 a 1,9 detras esa es la de trabajo en pista
siempre hay un margen de 1 o 2 decimas dependiendo del feeling que te de la moto como ves es la misma de los k3 pero hay que vigilarla mas porque pueden subir de temperatura mas rapido
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