Cita:
Originalmente publicado por Tolo
Bueno pues despues de las peripecias de montar las ruedas y de las tandas en el jarama, me preocupa como me ha quedado el nuematico trasero (surco).
(me suena que habia una post parecido, pero no lo encuentro)
En frio puse 2.1 y 1.8 y me patinaba bastante la trasera.
Con calentadores
Fui bajando poco a poco hasta acabar en caliente (pista) 1.9 y 1.6 y me dejo de patinar, no se si me pase bajando, tal y como quedo la rueda o que?
La moto es una r6 05 de serie 40.000km y las ruedas gp racer M las dos y en 190 detras.
Supongo que a parte de dejar bien las presiones, es fallo del animal por ser brusco con el gas?? y tendre que revisar la suspension.
Unas fotos...
Muchas gracias
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el deantero su presion de pista caliente es de 2,2 a 2,3 el trasero de pista caliente de 1,5 a 1,7 Para mi mejor 1,5
para ser unos M no te han quedado muy mal de la manera que estas contando que los has tratado
Los 211 en la mayoria de los casos requieren un poco mas de precarga trasera y por supuesto ser fino con el gas que es para todos