2.1-2.2 delante
1.8 detras
siempre en caliente, comprueba las presiones nada mas salir de pista, porque esa es la presion de trabajo y dependera de tus ritmos y temperatura de pista, ya q unos hablan q si con calentador, q si en frio, hazme caso esas son las presiones, la trasera tambien la puedes dar 1.9 pero si el ritmo es mas lento.
Respecto a las 180 o 190 con la 190 tienes mas traccion ya que tiene mas superficie de contacto en curva pr la moto pierde una pizca de agilidad.
Yo siempre he montado 180 pr el otro dia monte 190/60 y la moto gana mucha estabilidad en paso por curva, antes estaba montando 180/60. pr tambien he montado las 55[/quote]
ya lo ha dicho chuli nada que añadir
