a Todocircuito - Ver post - Presiones en Slick Dunlop GP Racer. ABELLÁN ayuda!!!
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Anterior 04-abr-2009, 22:06  
bladeruner
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Originalmente publicado por ABELLAN Ver post
la presion debe de ser la misma la diferencia del rayado al slick es que el rayado se calienta antes y mentiene mejor la temperatura que el slick

UMMM !!! no quiero sembrar cizaña , pero curiosa logica ... cualquier superficie con hendiduras o salientes se hacen para refrigerar.......... vease discos , cilindros , por que parece ser segun la termodinamica ...... una superficie homogenea retiene "la calos "y bla bla bla y bla bla bla.....
¿cual es el motivo de usar slicks ? mayor superficie , mayor agarre? mayor superficie mas rapida optimizacion de la temperatura? mejor aerodinamica? .. ummmm!!! qui lo sa..?
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