Bueno en mi r6 tambien me paso lo mismo . Por lo que decuzco es el primer filtro q le cambias tu a tu r6 si no me equivoco . En el tayer tienen una llave especial para sacarle y me imajijo que aunque deberian apretarle con la mano le pegaran un repaso con la llave ,aparte de la presion que coje al hacer vacio ,mi solucion fue como dicen los demas compis destornillador de estrella gordito para que no se doble ,pero sin miedo que no pasa nada bueno si pasa acuerdate de poner papel y caldero para que no se te manche el suelo .
Suerte y al lio
Un saludo
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