El sistema es muy sencillo,encima de la culata, hay una valvula,unida con unos mangitos y de ahi a la caja filtro,esa valvula lo que hace es absorber cualquier tipo de gases generados por el motor y reutilizarlo enviandolo a la caja filtro.
En concreto esa valvula se puede anular,para ganar algo de potencia,ya que a si evitas que la caja de filtro de aire le entre gases sucios.
Para anular la valvula,hay 2 opciones,soltar los mangitos de la AIS y de la caja,y la otra es unas chapitas,atornilladas a la misma valvula que sale de la culata.
Wssssssssssssssssssssss
|