Que decir q no se haya dicho nada... en una moto de serie beneficios ninguno.
Por citarte in ejemplo la KTM rC8 anterior al 2012 necesitaba usar gasolina de 98 octanos y muchos por ahorrarse cuatro duros se cargaron el motor, hasta la revista Motociclismo se cargo una RC8 en una prueba por no hecharle la de 98. La nueva RC8R del 2012 ya si puede usar las dos gasolinas PERO viene preparada con dos modos y según heches una gasolina o la otra eliges el modo adecuado.
Yo en mi RSV1000 Factory en verano si le hecho de la 98 porque sino me pega muchas explosiones, lo he probado varias veces y no falla pero ya te digo solo en verano porque entre la calor q desprende el bicilindrico y los 40 grados q hace en Badajoz no me extraña.
Muchos creen q hecharle de la 98 aumenta la potencia pero a no ser q el motor este tocado es solo un mero efecto placebo.
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