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Originalmente publicado por uveroalto
Gracias.
Estaré en españa en septiembre y pasare por motorrad Madrid , uno de los dueños estuvo por aquí y lo conozco, pasare a saludar ypreguntarle.
Veo por todo lo que leo que kawa es una opción, parece q en japonesas es la mas adecuada para este circuito, ágil y con power en bajas rpm, la arpilla sigue siendo mi prioridad pero........
Si algún día regresas no pierdas mi contacto.....
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yo tengo la zx10 2011, y bajos, lo que se dice bajos.............. pues flojito, tiene un importante bache de potencia entre 9rpm y 10rpm, eso si, tiene las relaciones de cambio bastante cerrada y arriba es infinito, sube muy rapido y bien a aprtir de ahí, pero una k7 1000 tiene más medios que la kawa 2011, es de lo único que peca la zx10 2011, ya que la horquilla delantera va muy bién y elimiando el pair y con cuatro cosillas baratas la moto es un tiro, no da problemas y la electrinica es más simple que la bmw, para mi en tus condiciones sería la primera opción.
no obstatne si el circuito en el que vas a rodas es muy cortito, no se yo hasta que punto vas a sacar provecho a una moto de estas modernas, que son muy potentes pero que la matyoría de los cv los dan arriba...............
a lo mejor irias más rapido con una k7 qyue tiene el motor más lleno abajo y no vale tanta pasta.........