No he dicho que seas un ignorante ni muchísimo menos, eso para empezar. Valoro mucho a todos los miembros de este foro pero entenderás que piense que se te escapan cosas si te tengo que explicar algo tan obvio como que los pilotos pilotan las motos y que los ingenieros las desarrollan... Vale, aceptamos barco, el piloto forma parte del desarrollo de una moto pero, ¿qué parte? ¿es determinante? No lo creo, lo único que hace es el sistema de prueba y error y cuantas más piezas tengas más práctico se vuelve el sistema, y cuantos más probadores tengas más piezas puedes probar, y cuantas más jornadas de pruebas tengas el sistema empieza a dar sus frutos, y fíjate que a pesar de todo lo anterior en Ducati todavía siguen perdidos, ¿no era Rossi capaz de desarrollar cualquier moto? Esmás, ¿no era capaz de hacerlo en 80 segundos? Por cierto, ¿le hace falta? ¿No era capaz de ganar hasta en un vespino?
arto
En fin, ntenderás que piense que se te escapan cosas si todavía no sabes que Furusawa en 2003 estaba invirtiendo dinero y mucho en mejorar y mucho la Yamaha R1 que tenían camuflada de M1... No es que usaran el dinero de merchandising directamente, es evidente que Rossi todavía no había llegado y por tanto no había entrado pasta en Yamaha pero el simple hecho de saber que Rossi estaría ingresando pasta para Yamaha en pocos meses hizo que Yamaha empezara a invertir antes de tiempo, ¿¿¿o te crees que Rossi llegó con una varita mágica y solucionó los problemas por arte de magia???. También dices que Rossi ayudaría a mejorar la yamaha más que cualquier otro piloto de la parrilla y que por consecuencia ayudará a que lo pueda ganar otro piloto de yamaha, pues esto me hace mucha gracia porque me acuerdo de cuando probó la Yamaha de SBK 2010 con neumáticos Bridgestone y la gente decía que la había puesto a punto para el resto de circuitos del planeta para todo tipo de neumáticos y todo tipo de condiciones meteorológicas, y basándose en datos tan fiables como que la siguiente semana los pilotos Yamaha lo hicieron muy bien, se corrió en Silverstone y todos eran ingleses casualmente... Rossi lo único que hizo fue ponerla a su gusto, lo que hacen el resto de pilotos del planeta, y ningún piloto destaca por esto pues en MotoGP todos se saben de memoria los reglajes para cada circuito así que OLVIDATE de que un piloto sea determinante en el desarrollo de una moto con 50 años de carreras a sus espaldas... Además algunos pilotos Yamaha se quejaron de las "aportaciones" de Rossi pues lo que le vale a un piloto no necesariamente le vale a otro, y esto es algo que deberías saber si llevas tanto tiempo viendo carreras, con lo que tampoco es directamente proporcional que lo que le venga bien a Rossi le venga bien al planeta entero... La única explicación que puedes darle es que Rossi tiene un estilo de pilotaje bastante convencional, es decir, nada fuera de lo común, nada agresivo ni raro como el de Stoner por ejemplo y la moto que le gusta es la que es rápida y manejable a la vez (como a casi todo el mundo) y en eso sí empieza a ser determinante el DINERO que trae Rossi, pues entenderás que sin una buena moto no eres nadie, que sin una gran inversión no tienes una buena moto y que sin unos buenos patrocinadores no dispones de inversión y que si Rossi tiene más patrocinadores que el resto de los pilotos del mundo juntos entenderás que es absurdo hablar de que está en una fábrica pequeña pues Ducati será una fábrica pequeña comparada con Honda pero la inversión que hacen en MotoGP gracias a lo que vende Rossi no tiene nada que envidiarle a la inversión de Honda.
Por cierto, he dicho que Rossi no es el que hace las motos sino que las hacen los ingenieros y has sacado la increíble conclusión que Rossi es 1 robot que lo manejan desde el box por radifrecuencia y no sé de dónde te lo sacas pues hay bastantes casos entre que Rossi haga las motos y que lo controlen desde el box...
Los pilotos se limitan únicamente a pilotar y a encontrarse cómodos pilotando y me extraña que tú que llevas tantos años viendo carreras no sepas que desde hace 10 años los pilotos no cuentan nada en cuestiones de mecánica, que me lo digas antes cuando el piloto llegaba al circuito con su mujer, su hermano y su colega Pepe el mecánico del pueblo pues vale pero que me digas que Rossi desarrolló una Yamaha de MotoGP en un cuarto de hora o que tiene algo que ver que Honda dejara de ganar porque Rossi no les daba las indicaciones es como decir que Doohan inventó el motor big-bang en sus ratos libres... De hecho Honda decía que Rossi ganaba por moto y lo sigue manteniendo hoy en día, y Rossi todavía no ha podido demostrar lo contrario a pesar de que sigue diciendo que el piloto es el que cuenta (debería darle vergüenza lo que está haciendo en Ducati)...
Y tampoco he dicho que Stoner no tuviese la mejor moto pues de hecho en 2011 POR FIN LA HONDA VOLVIO A SER LA MEJOR MOTO después de muchos años sin dar con la tecla, lo que les ha durado un añito pues gracias al señorito VR se cambió el reglamento y los neumáticos nuevos y el peso mínimo perjudicó a Honda... Hay otros que se empeñaban en decir que la Honda era la mejor moto en 2007, 2008, 2009 y 2010 a pesar de que no iba derecha ni en las rectas....
El problema no es busques excusas de porqué gana Lorenzo, se ganó el mundial con Rossi en pista y sin él, el problema es que ataquéis a los que no ganan como a Pedrosa a pesar de que un año no gane por tener una mala moto, otro año no gane porque le tiran y se lesiona y otro año porque sigue teniendo una mala moto, eso es lo preocupante, hay que fijarse en cómo se ganan los mundiales pues no tiene el mismo valor ganarle a Ukawa que ganarle a Doohan, ni es lo mismo ganarle a Kenny Roberts Jr. que ganarle a King Kenny, ni es lo mismo ganarle a Sete Gibernau que ganarle a Jorge Lorenzo, sería un error cuestionar el mundial de Lorenzo pero de los 7 mundiales que tiene Rossi hay que preguntarse cuántos realmente se los ha ganado más a pecho y cuántos se los ha ganado menos, entiendes?? De hecho es el piloto de la historia más cuestionado por ello, más incluso que pilotos con un solo mundial como Schwantz, por algo será... Y lo de Angel Nieto es caso aparte, no te puedes basar en que lo que él diga pues se equivoca más que una escopeta de feria y es bastante subjetivo y parece que quiere más a Valentino que a sus hijos... ¿Sabes la opinión de otros pilotos? ¿Porqué es tan cuestionada la capacidad de pilotaje y los títulos de VR?
Un piloto puede pedir más manejabilidad para su moto pero si su equipo quiere invertir en piezas para lograr tener más potencia pues simplemente es lo que hay, y esto es así porque el equipo sabe que hacer caso a las "especificaciones" del piloto no es la jugada definitiva, si fuera así los equipos de moto2 se rifarían a Rossi para que se diera un par de vueltas con sus moto2, después de todo 2 vueltas son más que suficientes para que Rossi de soluciones para toda una vida, no???
. ¿¿¿Se acabaría la igualdad en las moto2 si ficharan a Rossi como piloto-ingeniero???