Para empezar tienes que tener claro que son dos neumáticos de diferente categoría, me explico.
Metzeler k-2 es un neumático de circuito en compuesto medio y tiene un agarre que nada tiene que ver con el reensport y está homologado para calle.
Metzeler reensport es un neumático mixto circuito-calle y se tendría que comparar directamente con el metzeler k-3 y aun así le da....... no una vuelta sino dos el k-3 al reensport.
Si lo vas a usar para calle y circuito con ritmo medio con el reensport te sobra, pero si quieres bajar tus tiempos e ir totalmente tranquilo en circuito y en calle tambien van muy bien sería el k-2 y no sigo que te lio
