Por cierto, a mí me pasó lo mismo con un digi (no era Datatool, sino PZRacing
) en la Ducati y finalmente desistí
Al parecer el cable que da la información de las revoluciones lleva 2 datos distintos y hace que el digi se vuelva "loco" y no guarde la programación. Pero creo que en tu moto no deberías tener ese problema.
