a Todocircuito - Ver post - Sustito en Los Arcos....
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Anterior 10-jul-2012, 23:50  
Portu
Todocircuitero oficial
 
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Originalmente publicado por Crivi Ver post
Madre mia, normal que te sale el control de tracción del pañal jaja
Has tenido suerte tio! menos mal!

Ya te digo.... hubo un poco de todo, un poco de reflejos, mucha mucha suerte y que no era mi dia.

Me veia en el suelo.. porque no se aprecia, pero pegaba unos meneos el manillar que me costo dominarlos.


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Originalmente publicado por txan Ver post
Bua tio!!

En esa curva en el mismisimo sitio que te a pasado a ti ese susto, a mi me paso exactamente lo mismo, pero solo que a mi me tiro por orejas....
Deje un post en cronicas de rodadas, 24 de junio.
Ruedas metzeler M5, y segunda vuelta calentando ruedas...

Menos mal que no te fuiste al suelo tu tambien...


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Ya lo lei, y vaya putada, espero que te recuperes bien y nos veamos en pista, siendo de la zona que menos.


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Originalmente publicado por Piltraz Ver post
me acaba de saltar a mi en la silla del ordenador el control de traccion y eso que no estoy pilotando..............
arto


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Originalmente publicado por IsraelO Ver post
Pues me pasa exactamente lo mismo, yo llevo el Protmi.

Saludos

Enviado desde mi LG-P920 usando Tapatalk 2
Y yo tambien llevo ese cambio y el amigo en otra igual tambien, pienso que sera por el corte de encendido, que corta demasiado tiempo, sale gasolina sin quemar la sonda lambda lo detecta y piensa que hay algun fallo en la inyeccion y de ahi la luz.

Al principio me mosqueaba ahora no le hago ni caso.


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Originalmente publicado por cobrety46 Ver post
No hablas de presion en frio o caliente, pero me parece demasiada para el calor que hace....yo llevo exactamente el mismo trasero y salgo a pista con 1.3 despues de 1 hora de calentadores. Puede que fuese eso.....o abrir a muerte
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Originalmente publicado por victor cordoba Ver post
Ufff...vaya latigazo!!!...con el tiempo hasta te acostumbras

...la trasera GPRacer E le metía 1.4. después de una hora de calentadores y salida a pista, ten en cuenta que luego te sube rodando un poco y se pone el NTEC en 1.6 que es lo suyo
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Originalmente publicado por Gargüera Ver post
Para esa temperatura y compuesto en caliente despues de calentadores como mucho 1.4 .
Revisa el SAG del amortiguador trasero , Suzuki suele venir muy precargada de muelle detras


Esa presion de 1,6 es en caliente, nada mas salir de pista, salir con 1,4 con calentadores y nada mas entrar de piata todas las vueltas dandole hasta la ultima y lo primero mirar la presion y 1,6 la trasera, 2.0 - 2,1 la delantera.

El amortiguador me lo mire Mieres en una rodada el año pasado, porque no hacia mas que romperme los Dunlop y fue tocarlo y perfecto me gasta la rueda perfecta... yo creo que me pase con el Gas aparte de que tenia que haber ido en segunda, pero de todo se aprende.

PD: Garguera ya le di ese a tu compi, ya te arreglas con el.



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Originalmente publicado por suzu Ver post
vaya sustillo
Un poquito si....


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Originalmente publicado por rotty Ver post
todas estos sustillos no tendrá nada que ver con el finde ese que se calleron un montón porque la pista estaba mal??
que no se que hicieron en el circuito que deslizaba todo el mundo...

a ver si queda algo raro en pista....
me resulta extraño que a todos os pase lo mismo en el mismo sitio...no???
No eso que comentas era la curva 5 y esta creo que es la 10 o 11 no se... esa zona de On/Off y de ahi vendra todo.


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Originalmente publicado por Robertons Ver post
Portu no entiendo la derrapada tampoco ibas ni tan deprisa ni tan rapido en esa curva, cosas de las meigas.

Lo importante es que no cataras suelo, ojala todos los sustos acabasen asi
Ya te digo, que Los Arcos no lo e probado ni quiero...


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Originalmente publicado por Rogi Ver post
Si es que Portu te lo tengo dichoooo.....el gas no es un interruptor on off jajajjajajajaj

pd buena librada y buenos reflejos!!!!
Ya sabia yo que lo del interruptor On / Off no era buena idea.. esta misma semana lo quito.....

Nos vemos el 11 de Agosto... ya ves que no soy buena rueda pa seguir....


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Originalmente publicado por ajo3d Ver post
Joer...parece que fue el finde de las "salida por orejas salvadas"

Me ha pasado igual en el Jarama el Domingo:

SustAJO - YouTube


Al final del dia me entere que llevaba la rueda trasera "suelta"....

Me alegro que se quedara en solo el susto...


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Originalmente publicado por gabirr Ver post
Valla salvada @Portu

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Originalmente publicado por TripleV Ver post
Menos mal que se quedó en un susto. Ahora a seguir disfrutando!

No era el dia....


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Originalmente publicado por VTEC Ver post
ufff una de esas me hizo en calafat...y adrenalina da de cojones... menos mal que no te fue a mas... que algunos con la mitad de la mitad de la mitad de eso mira....
Pedrosa a renovado con honda 2 años y han dicho que es por que han visto este video tuyo y que no se fiaban,,,
Ya te digo, este video me a parado la progesion tenia a los de Honda ahi ahi... epro por un lado mejor, soy de Suzuki y ya sabes Honda es Honda....

Tengo una Honda en el garaje si quieres te la vendo.



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Originalmente publicado por kruzky Ver post
esa zona es muy puñetera porque es on/off. Que desarrollos llevas con respecto a los de serie?? si vas muy corto es facil que ocurran esas cosillas aunque sales en 3ª a 7000....no se
Me alegro que quedara solo en un susto
Desarrollo 2 dientes menos en el piñon, plato el de serie, que de serie es 17- 43 pues logicamente llevo 15-43.. habia un par de gsxr por alli con el mismo desarrollo.


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Originalmente publicado por EL-CHUKY Ver post
Ostia vaya susto, esos susto dejan los huevos de corvata.

Portu para evitar esos sustos le quitas un par de bujias k esa churrusky corre mutxo

K desarrollos llevas ?
Los huevos y lo que no son los huevos... encima me sente en el deposito de la sacudida..

Y los desarrollos mas arriba tienes la respuesta.

Y de quitarle 2 bujias nada de nada, en todo caso ponerle, que se me queda corta, pero en las RECTASSSSSSSS........ ya sabes que soy un correrectassss....


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Originalmente publicado por carlosmu Ver post
Se ve que abres en 3 en la zona de entrega de potencia , y se te va, no creo que hubiese nada en la pista solo fue el gas . Vamos desde mi opinion que soy un pkt de cuidado ehh
Yo tambien pienso lo mismo.

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Originalmente publicado por wooze Ver post
Joer, si que tiene mala leche la Susi a 4000-5000 vueltas...

Bueno, por suerte no pasó nada.

Itorch, ¿tu CBR tiene los colores HRC? Si es así, estaba cargada en el remolque que estaba al lado del mío... vi que el lateral derecho del motor estaba manchado de aceite, espero que no sea nada... aunque lo importante es que tú estés bien.

~

Eso, eso menos mal.


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Originalmente publicado por Fire_ Ver post
Vaya susto @Portu!! Puede ser que entraras un poco pronto y al acelerar fuerte derraparas de mas? Lo digo porque el cono de salida que pone Mieres te quedaba aun lejos de donde tu estabas ya metiendole chicha al mango. Es una impresion mia, aunque puede que este equivocado ;-P
Yo creo que fue por unos guantes que le compre a un forero de por aqui... que se pensarian que estaban con el anterior dueño y a dar Gas a tope y yo no estoy acostumbrado.... arto

Creo que si, abri Gas antes de tiempo y entre mal en 3.. tenia que haber entrado en 2.

Un saludo Antonio, los guantes de cine.


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Originalmente publicado por alur75 Ver post
Buena librada @Portu
Ya te digoooo.... esta libro a ver las demas.

Y con esto y un bizcocho....
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