Hola
No soy ningún gran entendido,pero se ven varias cosas:
Al llegar a la curva sacas el culo pero no el cuerpo,eso se ve claro en la foto 2 y 4.tienes que sacar la cabeza de la cúpula en lo que sería la posición del espejo retrovisor,echar el pecho sobre el depósito y doblar más los brazos,la columna paralela a la moto.
No conozco el circuito ,pero me da la impresión que no buscas los pianos,vas muy por el centro de la pista y eso hace que salgas muy abierto y tardes mucho más en poder abrir gas.
Aún puedes inclinar más la moto,eso te dará un paso por curva mucho más rápido.
